Micron heeft de M500IT SSD aangekondigd, een uitbreiding van zijn portfolio met opslagoplossingen voor de auto met capaciteiten variërend van 60 GB tot 240 GB, evenals embedded multimedia card (eMMC) 5.0-geheugen. Beide oplossingen zijn specifiek ontworpen om automobieltoepassingen te verbeteren.
Micron heeft de M500IT SSD aangekondigd, een uitbreiding van zijn portfolio met opslagoplossingen voor de auto met capaciteiten variërend van 60 GB tot 240 GB, evenals embedded multimedia card (eMMC) 5.0-geheugen. Beide oplossingen zijn specifiek ontworpen om automobieltoepassingen te verbeteren.
Micron's M500IT SSD is de eerste automotive-grade SSD in de branche die is gebouwd met AEC-Q100-compatibele NAND-flashgeheugencomponenten en kwalificatie op systeemniveau in geselecteerde automotive-toepassingen en -omstandigheden. Bovendien beschikt de M500IT SSD over hardwaregebaseerde encryptie, data-at-rest-bescherming tegen onverwacht stroomverlies en een adaptief thermisch bewakingssysteem om gebruikersgegevens bij hoge temperaturen te beveiligen. Met AEC-Q100-compatibele NAND-flashgeheugentechnologie en aangepaste firmware is de M500IT ideaal voor veeleisende autotoepassingen vanwege de focus op hoge kwaliteit en hoge prestaties.
Micron's eMMC 5.0 is speciaal ontworpen om het niveau van kwaliteit, innovatie en service te bieden dat wordt vereist door ontwerpers van autotoepassingen. Alle eMMC-producten van Micron zijn volledig beheerde NAND-oplossingen met ingebouwde controllers en industriestandaard interfaces, wat resulteert in een eenvoudigere hardware- en software-integratie en het stroomlijnen van het ontwikkelings- en kwalificatieproces voor ontwerpers. Micron's automotive eMMC beschikt ook over een volledige reeks JEDEC-compatibele pakketten in dichtheden variërend van 4GB tot 128GB.
Beschikbaarheid
De M500IT SSD bevindt zich momenteel in de kwalificatiefase bij gerichte automotive platformleveranciers. Bredere beschikbaarheid is gepland voor medio 2015.
De eMMC 4.51-productfamilie van Micron is in volumeproductie bij auto-OEM's. Bovendien wordt de 5.0-oplossing momenteel gesampled met massaproductie als doel voor release eind 2015.
