Idag tillkännagav Datrium en ny mjukvaruversion för sitt DVX-system med vad det kallar "Insane Mode." Datrium gör några djärva påståenden med denna nya mjukvaruversion som säger att användare kan se upp till en 2-faldig ökning av prestanda för virtuell serverapplikation. Enligt Datrium kommer detta att innebära över 100,000 3 IOPS per värd och XNUMX miljoner IOPS per DVX-system. Allt detta kan göras med en knapptryckning utan att byta kontroller.
Idag tillkännagav Datrium en ny mjukvaruversion för sitt DVX-system med vad det kallar "Insane Mode." Datrium gör några djärva påståenden med denna nya mjukvaruversion som säger att användare kan se upp till en 2-faldig ökning av prestanda för virtuell serverapplikation. Enligt Datrium kommer detta att innebära över 100,000 3 IOPS per värd och XNUMX miljoner IOPS per DVX-system. Allt detta kan göras med en knapptryckning utan att byta kontroller.
Datrium uppger att deras DVX är designad kring privat molnberäknings elasticitet kontra att använda QoS för att mäta ut CPU-resurser. DVX driver lagringssystemets prestanda genom att använda en liten mängd beräkningar från varje virtualiserad server. Varje virtualiserad server i systemet kommer att göra det snabbare. När användaren aktiverar Insane Mode kommer reserverade kärnor för lagrings-IO på en server att växa efter behov från 20 % till 40 %. Datrium hävdar att användaren kan se hur deras lagringsprestanda fördubblas eftersom detta läge drar full nytta av användningen av lokala värdflashenheter för läsprestanda.
Med tillägget av Insane Mode vet DVX-användare att de har två sätt att öka lagringsprestanda dynamiskt för sina virtuella maskiner. Om en värd saknar CPU- eller flashutrymme för DVX-lagringsbehandling kan man vMotion arbetsbelastningen till en server i närheten med mer resurskapacitet. Eller om en användare har oanvänt lokalt CPU-utrymme kan de aktivera Insane-läget.
Tillgänglighet
Galet läge är tillgängligt nu utan extra kostnad med DIESL Hyperdriver Software version 1.0.6.1.
Anmäl dig till StorageReviews nyhetsbrev