OCZ 最近宣布推出 1TB RevoDrive Hybrid，它將 1TB 2.5" 硬碟與 100GB OCZ SSD 和快取軟體結合在一起，在更大的儲存卷上提供類似 SSD 的速度。當然，混合想法並不新鮮， 希捷的 Momentus XT 已出貨超過 910 萬台，並且有多個客戶和企業解決方案使用硬體和軟體的組合來實現類似的目標。 OCZ 追求簡單，是一種易於設定的獨立解決方案，並利用 PCIe 介面提供高達 810 MB/秒的讀取速度、4 MB/秒的寫入速度和 120,000 的 XNUMXKB 隨機寫入 IOPS。
OCZ 最近宣布推出 1TB RevoDrive Hybrid，它將 1TB 2.5" 硬碟與 100GB OCZ SSD 和快取軟體結合在一起，在更大的儲存卷上提供類似 SSD 的速度。當然，混合想法並不新鮮， 希捷的 Momentus XT 已出貨超過 910 萬台，並且有多個客戶和企業解決方案使用硬體和軟體的組合來實現類似的目標。 OCZ 追求簡單，是一種易於設定的獨立解決方案，並利用 PCIe 介面提供高達 810 MB/秒的讀取速度、4 MB/秒的寫入速度和 120,000 的 XNUMXKB 隨機寫入 IOPS。
雖然混合 SSD 和硬盤驅動器解決方案的想法可能會讓人聯想到將一個 頂點 3 以及 PCIe 卡上的 1TB 筆記型電腦硬碟；該解決方案更加優雅。 RevoDrive Hybrid 實際上更像是 雷沃驅動 3 X2 我們最近回顧了；儘管 Hybrid 擁有兩個 SandForce SF-2281 處理器（相比之下，只有四個），並且 NAND 數量更少。關鍵是，RevoDrive Hybrid 是一款高性能汽車，具有小型貨車的容量。
目前，RevoDrive Hybrid 提供單個 1TB 容量。 雖然 2.5" 硬盤驅動器可以移除，這意味著驅動器容量可以隨著製造商發布更高容量的 2.5" 驅動器而升級——但這確實需要 OCZ 的 BIOS 支持。 建議零售價為 499 美元，如果綜合性能和容量規模來衡量，這實際上是非常優惠的。 1TB 的 SSD 存儲將進入 2500 美元以上的區域，一個 1TB 的 2.5" 硬盤驅動器大約是 100 美元。
價值主張非常明確，儘管成功的可能性堅定地取決於 OCZ 集成 NVELO 的 Dataplex 緩存軟件以提供狂熱的性能愛好者所期望的能力。
OCZ RevoDrive 混合動力規格
- 可用容量 (IDEMA) – 100GB SSD+1TB HDD
- 25納米MLC NAND
- PCI-Express Gen. 2 x4
- PCIe 全高
- SandForce SF-2281 x 2
- 硬盤轉速 – 5,400 RPM
- Dataplex 緩存軟件
- 尺寸：167.64 x 98.42 x 22.15 mm（尺寸不包括支架）
- 重量：289g
- 功耗 – 閒置：8.1W 活動：10W
- MTBF – 600,000 小時
- 讀取不可恢復的誤碼率 (UBER) 10e-16（<1in 1016 位讀取）
- 128 位和 256 位 AES 兼容
- 3 年保用期
設計和建造
OCZ RevoDrive Hybrid 與我們今年早些時候評測過的 RevoDrive3 X2 建立在同一平台上，主要區別在於子板上安裝了硬盤驅動器，而另一半是 SSD。 該卡的基礎部分仍然包括兩個 SandForce SF-2200 控制器，MLC NAND 在兩者之間分開。
該卡提供 16 個 OCZ 品牌的 NAND 塊，每個容量為 128GB。 這為該卡提供了 100GB 的原始容量，其中 XNUMXGB 可供最終用戶使用。 這種級別的過度配置比通常在消費產品中發現的更激進，但與您在企業環境中可能發現的情況一致。 由於 NAND 在標準引導驅動器的混合設置中看到更多的寫入周期，因此它需要在其生命週期內應對更多的磨損。
緩存系統
OCZ RevoDrive Hybrid 擁有獨特的緩存系統，這與我們在其他混合平台（例如 Seagate Momentus XT）上看到的不同。 在 XT 上，用戶從硬件層面看到的只是一個 500GB 硬盤，內部軟件將 4GB SLC NAND 從外部隱藏起來。 然後，該軟件會選擇哪些數據被頻繁使用並相應地進行緩存。 在 OCZ 混合解決方案中，用戶從一開始就看到 SSD 和 HDD 硬件設備，並安裝了用於處理緩存的軟件。 這帶來了一些問題，儘管大多數都與基準測試有關，而不是標準的用戶體驗。
從一致的基準測試角度來看，我們使用未分區的原始驅動器，被測試的驅動器始終是次要的。 這省去了測試期間與驅動器的任何 I/O 交互，並消除了軟件層在運行之間減慢或扭曲結果。 需要安裝操作系統才能運行的 OCZ 緩存解決方案使我們的標準基準測試過程陷入困境，將我們從 IOMeter 推向更高級別的系統基準測試，例如 PCMark Vantage，以顯示性能差異。
第一想法總結
我們現在正在通過我們的測試方法努力運行 RevoDrive Hybrid，並將很快發布包含詳細基準測試的完整評論。 請在我們的論壇中發布任何問題或評論以進行全面審查。
更新– OCZ RevoDrive 混合審查 發布
